去年以来，原榆林市汽车运输总公司众多职工多次向本报反映：他们公司原先拥有2400名员工，拥有大、中、小型客车1200多辆，营运线路433条，与全国12个省、区有着长期的营运关系。总公司下设25个分公司，14个汽车站、18个多种经营单位、年营运收入超亿元，被授予国家级“公路旅客运输二级企业”和交通部命名的全国公路运输“百强企业”，多次被陕西省委、省人民政府和市委、市政府评为“先进企业”，是拥有巨大资产的国有企业。然而在2005年国退民进的国企改制中，却将1700多名职工通过强行买断工龄推向了社会，不少给国家贡献了一辈子的老工人生活困难，晚景凄凉；特别是国有资产严重低评，引发出一幕幕与社会和谐格格不入的悲壮事端。
    为了了解他们所反映问题的真伪，深秋时节，记者踏上了探访的征途。
    老工人李某说：
    以现任领导为首的一些人，坐在宾馆操作改制。改制的方案一不开会，二不和广大群众见面，将职工计算价值巨大的国有资产，即不实地丈量，又不实地考察，随意捏造数据，仅评为1．4个亿。后在广大职工的反映下，随意加了一个亿。某些领导也知道政府评估的行为问题，便找来了“榆林市某资产评估事务所”，带上评估人员及其领导上外地旅游。换来了一份由该资产评估事务所出具的所谓的“资产评估报告书’’从而将这一不合法的事件，给披上了一件合法的面纱。
    老工人刘某说：
    在这次“榆汽”的改制中，无形资产漏估外，企业还大量隐瞒，低评国有资产。
    仅隐瞒的土地项目有：靖边县汽车站新址140亩；公司三岔湾的原农场41．38亩；绥德原汽车修理厂15．15亩；市总公司大院及车站院16．64亩；神木车站11．15亩；米脂车站5．81亩；横山车站6．72亩；定边新站50多亩；子洲汽车站1．37亩；绥德新站2．25亩。
    隐瞒的房屋项目有：
    市公司大院职工宿舍47孔砖窑；市公司大院铁楼梯东的上、下28间砖瓦房；佳县车站西窑大约10孔窑洞；定边旧汽车站职工宿舍和司机宿舍大约10多间瓦房；定边车站旧食堂上下6间砖瓦房。
    低评的最为典型项目略举一、二。
    如安边候车室，评估面积是123平方米，每平方米评为4．07元；横山旧站北楼一层，评估面积是216平方米，每平方米评为23元……
    评估事务所所长回避了记者的采访
    9月18日上午，记者多次与榆林市某资产评估事务所所长联系，他总是不愿接受采访，让记者与政府联系。但职工代表告诉记者，今年7月17日上午，省上某报记者在该事务所见到了该所所长田某，当该记者拿着一份由该所出具的[2005]第65号《关于榆林市汽车运输总公司整体资产评估报告书》，向田所长问及评估报告的真实性时，田所长承认：“这份评估报告的情况很复杂，自己也说不清楚，反正自己的工作是在市政府的领导下进行的，对于这份报告真实性的解答，建议记者找市上某位副市长”。
    记者面前的一份电话记录
    原汽车运输总公司的老职工张某拿着一份与田某对话的电话记录，电话记录是这样说的：“你为什么要给这份报告书盖章子?不盖章不行，有内隐，是领导下令让盖的，我不负责任……”。
    董事长雷某对职工反映意见颇大记者来到气派的原运司大楼，想听听该公司工会的意见。不料上上下下就是找不见工会的招牌。询问之下，才知道公司工会改制后已不存在了，现在被合并到了仅有三人的党群部。
    见到改制以后的恒泰运输集团总公司的董事长雷某，他拒绝记者的采访。在再三询问下他向记者表示改制是政府的行为，这些职工反映问题没有任何道理。
    但职工反映问题造成的影响显而易见。记者见到了董事长雷某在今年3月28日的第一届股东代表大会三次会议上所做的报告。他在报告中称，去年是恒泰集团改制后的开元之年，但也承认在这个不同寻常的开元之年中，持续不断的职工上访，也让他们付出了惨重的代价。一是严重制约了新企业的发展速度和发展质量，表现为内部改革措施难以按时实施，房地产开发很难推进；企业改制不能按时验收，资产难以过户，不能处置变现，造成资金周转十分困难；二是上访在社会上造成的误解，短时间难以清除，一方面社会上的人认为运输公司的人在上访，不好打交道，给我们对外交流合作造成了很大障碍；另一方面，本来非常困难的微利企业，被政府和社会各界认为富得流油，给当前乃至以后争取优惠政策带来了极大影响；三是为了平息上访，我们付出了巨大的人力、财力、物力、损失惨重。
    新公司未经验收已开始运转
    反映问题的职工代表告诉记者，正如雷董事长在股东会上所说的那样：“改革措施难以按时实施房地产开发很难推进；企业改制不能按时验收，资产难以过户，不能处置变现……。”
    然而职工反映他们在榆林市的工商、税务等部门却见到了“恒泰公司”合法的“营业执照”，“税务登记”。随处可见的车体上印有“恒泰运输公司”的字样。在政府未正式验收通过的情况下，职工代表们质疑：如此跨跃式的改制，是否符合国家体改政策？政府相关领导表示：将妥善处理职工反映问题
    记者为了验证职工反映问题的真实性，多方联系当地交通、财政等部门，他们总是以领导不在等借口不愿接受采访，记者留下了联系电话，迄今未得到任何回应。
    在奔波几天之后，记者通过职工提供的号码接通了某市长助理的手机。他在劝说记者不要报道的同时，也坦承市上对职工反映的改制问题正在调查，一定会给社会和职工一个满意的答复。对于职工反映的评估不实，他解释说，可能是今年当地地价暴涨引发的职工心理失衡。目前，他们已从北京聘请专业公司重新评估。
    跑了一圈，记者仍是一头雾水。
    记者期待着职工们的生活困难能尽快得到解决；职工们反映的国有资产流失问题是否属实，政府部门能尽快有一个圆满的答复。