《中国青年报》6月17日报道了云南省纪委严查16个地州市有关官员违规购车的情况，同时还推出了一组触目惊心的公车消费数据。
　　从公布的数据来看，官员相互攀比、超标配车的问题相当严重，车是越坐越高级，越坐越豪华。
　　为什么官员的“屁股”会越“坐”越大呢?
　　一些官员的“大屁股”是自己“养”出来的。不知从什么时候起，车子成了身份的象征、权力的代表、地位的标志。在一些领导眼里，再苦不能苦“屁股”成了至理名言。当这“屁股”下面的问题成为面子之后，互相攀比之风便成了理所当然。于是，一些官员想方设法地买好车，坐豪华车。为此，或挪用公款，或举债借款，或向下属单位“借用”。真是“八仙过海”各显其能。
　　也有一些官员的“大屁股”是别人“拍”出来的。有些官员或许自己对配车不太计较，可是“皇帝不急太监急”，部下不停地为领导的车子太小、太旧而“鸣冤叫屈”。有的甚至“越俎代疱”，“偷偷”地弄一辆车，把领导的座骑给换了。官越大下属就越多，如此轮番“拍打”，“屁股”当然就越“拍”越大。而那些“拍屁”之人也非呆子，“领导”的“屁股”大了，自己“屁股”也可以相应的“大”起来。
　　还有一些官员的“大屁股”是上级领导示范出来的。上级领导的一举一动、一言一行、一笑一颦，下僚们可都看得一清二楚。领导违规配了车，“屁股”发了福，当然逃不脱下属的眼睛。你“州官放火”，俺“百姓就点灯”，看你敢把俺怎样?就这样，一级“示范”一级、一级带动一级，各级官员们的“屁股”越来越大，一个屁股下面就是“一座楼”。
　　不管是自己“养”的，别人“拍”的，还是“领导”示范的，一些官员的“屁股”越“坐”越大，是不争的事实。要解决这个问题，除了制定全国统一的领导干部配车标准之外，更重要的是要有严格的惩罚措施。谁违规配车，就坚决查处谁，谁违规配车，就摘谁的乌纱帽。“屁股”与“官位”孰重孰轻，官员的最清楚心里。只有这样，才能解决这个问题。
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