广袤的黄土高原，恶劣的自然环境让人望而却步。而随着二十世纪九十年代陕北煤炭、石油、天然气等重要地质矿藏的相继发现，这里已经发展成为我国重要能源化工基地，急需高效、快捷、重载的交通运输来满足能源和矿产外运。
    为支持当地经济发展，在国家铁路建设的规划蓝图中，贯穿山西、陕西、宁夏三省的太原-中卫-银川铁路在三年前开工建设，并于2011年1月11日通车营运，设计时速200公里。高速铁路的安全运行需要高标准的线路设备支持，在西安铁路局的战略部署下，这一安全重任落在了段机关驻地远在500公里以外的阎良工务段的肩上。
    为确保太中银铁路在通车前线路设备达到列车运行条件，阎良工务段在技术、后勤、一线抽调精兵强将，组成以党委副书记为总指挥的“太中银铁路设备整修突击分队”，全面接管介入太中银铁路设备精调整修和后期养护。
    太中银铁路穿越整个陕西北部地区，东自吴堡县接入，西至定边县接出，全程285公里，沿线生态环境脆弱，处于水土保持和风沙治理的重点区域，施工条件异常艰苦。面对这一特殊的自然条件，阎良工务段的突击分队加强在施工技术、施工材料、劳动力组织、施工现场以及场外准备等方面的筹划运作，积极为施工创造有利环境。
    太中银铁路的建设并不是一蹴而就的，在其开通前一共经历了三次大规模整修调试，才使得新铺轨线路设备得到了稳定。在开通日期临近的日子里，他们在前两次“设备精调”和“联调联试”的基础上，对工务设备隐性病害展开一场搜捕消灭行动，对短板项目予以及时补充，
    还给其取了一个有趣的名字，“捕鱼行动”，主要是对隐性病害
    组织技术人员实施联合会诊，集中消灭。健全各项管理技术规章制度，适应电气化和高时速运行需求。
    整修时值隆冬季节，受干燥而寒冷的变性极地大陆性气候影响，陕北冬季形成低湿、寒冷、降水稀少的气候特点，这给施工人员的施工、生活条件带来了极大不便。为了使这支200余人的“远征军”解除后顾之忧，阎良工务段工会从“以人为本，建温馨家园”理念出发，为靖边、绥德、魏家楼的四个车间伙食团购买了电磁灶、电饭锅、微波炉等现代化炊具，为职工餐厅配上墙画、饭桌、液晶电视机等备品，给职工宿舍新添置了被褥、书桌、衣柜、衣帽架等生活用品，使职工切实感受到家一般的温馨。1月11日，在太中银铁路开通仪式的现场，一群群参建职工站在英模榜前拍照留念。在他们面前太中银铁路开通的汽笛已然鸣响，打破了这里几千年来的宁静，一列列钢铁长龙蜿蜒穿梭飞驰在黄土沟壑峡谷间，将珍贵的矿产资源运送到了神州大地，也将陕北红色革命圣地的革命精神传撒到了祖国的山山水水，承担维护列车运行安全的阎良工务段将在大漠风雪中守护着这条千里铁道线的平安。本报记者刘鹏