走进中国北车西安轨道交通装备有限责任公司货结构车间，依次排开的平车、罐车、敞车，叉车声、铆枪声、大锤声震天动地，在一片焊弧光中，一个身影蹲在车底下，一手拿着面罩，一手拿着焊枪，随着一阵“吱吱”声，璀璨的火花在落地的一瞬间散开，缕缕青烟弥漫在周围。
    从车底钻出，映入眼帘的焊工邱进朝身材有些单薄，浑身上下只有一双眼睛露在外面，他头戴披肩帽，身着长衣长裤，脚上是一双胶鞋，身上的衣服就像刚从水里拎出来的一样。手上还戴着一双厚厚的手套，记者试着戴上之后发现，这双手套十分厚实，而且不透气，“这是电焊专用手套，牛皮的，隔热、耐磨，主要是为了防止火花烫伤。”一年四季，邱进朝每天都要这样全副武装着工作。
    放下手中的面罩和焊枪，邱进朝闭目休整了一分钟。作为一名电焊工，每天从上班的那一刻起，邱进朝就要盯着焊枪直至下班，时间久了，眼睛经常不舒服，会不停流泪，晚上回家后就用冰冻矿泉水持续敷上一晚，以保证第二天能正常工作。
    邱进朝在车间工作已有33年，作为一名老技师，他有着过硬的技术和丰富的经验，车间里一有难攻克的活一定是交给他完成。罐车内部的焊接工作是最复杂也最辛苦的，前不久，邱进朝接到焊接粘油罐G17B 的任务，要换掉罐体内两根加温管，要抽出加温管，必须要在罐体上开一个1.5米或1.8米的大口，换上新管后再进行焊接，“焊接面积大，工作量大，花
    费的时间多，人就要在罐体内长期作业。”邱进朝说，在焊接前，罐体都会先进入洗罐站进行彻底清洁，但罐体内仍会残留刺激性气味，由
    于罐底呈弧状，他在焊接时要侧身斜靠在罐壁，焊接时，罐内氧气消耗大，几乎封闭的空间让罐内温度急速上升，邱进朝贴着罐壁的身体被烫得生疼，他仍咬牙坚持着。尽管罐体内安置着抽烟机，电焊烟尘仍有一小部分会排不出去，高温、缺氧、烟尘让全副武装的邱进朝也难以支撑太久，每隔半个多小时，都要爬出罐体休整一下。伴随着电焊“吱吱”声和大锤声，用了足足四个小时，粘油罐罐体上的大口才严丝合缝地被焊接在一起。罐体内的作业十分艰苦，邱进朝却乐此不疲坚守着自己的岗位。
    “现在一天看不到焊花都觉得不习惯，33年了，我已经彻底喜欢上这份工作。”邱进朝用手擦去脸上的汗水，戴上手套，又开始了工作。飞扬的焊花是辛勤的见证，蓝色的弧光点缀美丽的人生。邱进朝用手中的焊枪浇开了一朵朵鲜艳的生命之花，美丽也因此在焊花中绽放。
    本报记者杨琳