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您当前的位置:首页 > 新闻 > 企业新闻 当平调系统出现异常时
2014-11-18 19:49:07来源:陕西工人报
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发布日期:2014-11-18
  初冬的夜晚沉寂地吐着寒气,坚守在蒲白铁路运输公司各岗点的工作人员已经早早地穿上了棉衣。罕井车站一如往日地进行着调车作业,接到作业计划的调车员张登攀、王立萍,连结员刘伟像往常一样,将调车服套在了棉衣上,准备迎接新的调车任务。熟悉过所有的作业计划之后,他们提前进入了作业股道,按照先前分工各自找好了位置,等待着挂有4辆重车的9591机车一点一点地靠近。
  机车刺眼的灯光看得人有些恍惚,它慢慢地逼近了,眼疾手快的王立萍顺势一跃,稳稳地攀上了机车最后一位的车辆上,5道连挂”确认好信号的他不紧不慢地用平调机指挥机车向5道缓慢推进。“十车”中转信号的连结员刘伟准确地通过平调机传递着机车推进的距离,然而此时却未能听到机车的鸣笛回示声,机车依然保持着速度往后推进。这时,等待在停留车位置的张登攀再次地向机车发出鸣笛回示指令,仍然未得到回复。经验丰富的他,预感情况不妙,立即让连接员刘伟改用手信号,自己则一边用平调机呼叫司机,一边向值班员汇报情况。
  眼看着推进距离已经逼近“三车”,“我是值班员魏义华,9591请立即停车,收到请回复……”,值班员了解情况后,从对讲机中一连发出了好几个停车指令。这时的连结员刘伟已将手信号改为停车信号,连结员王立萍则以最快的速度从攀爬的车辆上跳下来,冲向机车,快速地蹬上司机室外的车梯,一边拍打着车门一边喊“停车、停车”。
  “吱吱吱吱吱吱……”一阵刺耳的磨擦声过后,机车终于停在了距离连挂车辆30米左右的地方,所有人的都惊魂未定地舒了一口气……2—3度的户外,担任本次作业的三名调车员却急出了一身的冷汗。后经调查,由于机车上平调系统突然异常才导致司机与调车员失去联系,险些造成事故。在这最关键的时刻,他们用实力向大家证明了面对突发事件时不惧不畏、沉着应对、冷静处理的调车员职业素养,用行动展示了青年人的敬业精神和岗位风采。(朱宇王婉妮)



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