中铁一局围绕思想引领、建功立业、素质提升、地位提高和队伍壮大五大任务，不断深化产业工人队伍建设改革——

让一线职工成长成才成为新常态

　　8月3日，在中铁一局集团有限公司(简称中铁一局)“十大”产业工人标兵表彰现场，回忆当初经过无数个日夜的研究、设计和推演，最终创新在架桥机上加装紧急停机限位装置，彻底消除了900吨箱梁桥墩安装的重大安全隐患时，全国五一劳动奖章获得者、省劳模、中铁一局西康高铁长安梁场铺架队队长郝铎的神态依然凝重。

　　“如果架桥机不能在距离桥头10cm的位置停下，900吨的箱梁、560吨的架桥机、255吨的运梁车，还有数十位职工的生命安全就成了未知，后果不敢想象。”郝铎说。

　　郝铎的成长成才是中铁一局深化产业工人队伍建设改革，努力培养造就一支知识型、技能型、创新型职工队伍的生动缩影。

明确方向

以忠诚可靠永葆产业工人政治本色

　　“工业强国要依靠技师技工来实现，更要有很强的技术工人队伍。”在充分调研基层实践的基础上，中铁一局出台了《关于推进产业工人队伍建设改革的实施意见》。

　　“《意见》坚持顶层设计、多方联动、统筹推进产业工人队伍建设改革，形成了党委统一领导，工会牵头抓总，部门各司其职的格局。”中铁一局工会副主席张国强说，明确把“政治上保证”作为产改工作的首要任务，始终坚持政治要求与产改工作要求相统一，突出做好职工思想政治引领。

　　将产业工人纳入企业年度发展党员计划，落实向外协队伍委派党群工作协理员制度，进一步提高政治站位，从政治上谋划工作，不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力成为中铁一局深化产业工人队伍建设改革的前提保障，从始至终不动摇。

　　在中铁一局北京地铁16号线施工一线的党务公开栏里，党群工作协理员梁凯个人照片、联系方式、岗位职责等信息赫然在目，并向劳务队发放了梁凯的联系卡。

　　“梁协理员每天都来点名、每周来宿舍走访一次，每月至少上一次安全培训课，一来二去熟悉了，有个大小事，大家都愿意跟他念叨，他也及时帮我们解决难题……”提及梁协理员，农民工老刘情不自禁打开了话匣子。“协理员让农民工心气更顺，干劲更足，项目与外协队伍关系更融洽，管理水平也上去了!”项目经理刘彩军说。

　　近几年，中铁一局大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，传承中国中铁“开路先锋”和“一路争先”的企业文化，推动“传承筑路精神勇当开路先锋”等主题活动到一线、进班组。举办了两届中铁一局企业文化节，通过文艺演出、读书会、故事会等形式，团结引领产业工人听党话、跟党走。

维护权益

以关心关爱彰显产业工人崇高地位

　　为促进产业工人健康成长，中铁一局轨道运营(新运)公司打破职工身份界限，实行关键岗位竞聘上岗，36名一线工人被提拔为项目技术负责人，13名工人晋升为高级技师，33名技术人才获得相应等级证书。

　　这是中铁一局持续指导所属单位探索差异化薪酬改革，不断优化企业人才结构的具体实践，也是广大一线职工动力满满的一大因素。

　　近几年，中铁一局鼓励并指导三级单位探索差异化薪酬改革，推行“一岗一薪、以岗定薪、宽带薪酬”等多种分配模式，技能类职工通过自身技能水平不断提高，即可达到与管理类职工相同甚至更高收入水平，引导职工将注意力从单纯行政职位晋升转移到个人技能水平的提高和专业发展上来，实现了企业人才结构优化和资源合理配置。

　　与此同时，在全局坚持“施工一线、岗职相符”原则发放技能岗位津贴。对技师、高级技师、特级技师、工匠技师建立岗位津贴制度，月津贴标准分别不低于300元、500元、800元和1000元;对国家级“技能大师工作室”带头人每月额外发放2000元技能津贴，有效提升了技能人才学技能、钻技术的积极性和主动性。

　　除了经济收入，带给一线工人的利好莫过于中铁一局近几年连续出台或修改了《企业民主管理办法》等一系列政策办法，不断提高产业工人主人翁地位。

　　向阳花班组作业场景。(资料图)

　　适当增加技术工人在企业各级党代会、职代会、工代会、团代会中的比例，健全完善以职代会为基本形式的企业民主管理制度等成为中铁一局《关于推进产业工人队伍建设改革的实施意见》中的关键指标。

　　窦铁成，中铁一局电务公司电力高级技师。1979年参加工作，仅有初中文化的他，勤奋好学，从一名初级电力工成长为“专家型技术工人”“工人教授”，先后荣获全国五一劳动奖章、全国劳模等荣誉，并当选为党的十八大代表、陕西省总工会兼职副主席。

　　中铁一局五公司精测队一线测量工白芝勇先后荣获全国劳模、中华技能大奖，当选为党的十九大代表，陕西省建设工会兼职副主席、常委。

　　2022年，中铁一局出台了《劳动模范管理暂行规定》和《工会劳模慰问管理办法》，深入开展劳模慰问及疗休养工作。2020年、2022年两次修订《劳动用工管理办法》，规范企业劳务用工管理。2023年，修订了《加强农民工管理服务工作的指导意见》，用心用情用力筑牢维权服务“最后一公里”……这些，都大大维护了职工权益。

建功立业

以劳动创造担当产业工人使命任务

　　2024年3月3日，2023年度全国三八红旗集体名单公布。当时，光荣上榜的中铁一局电务公司向阳花班组全员正坚守在郑州地铁8号线圃田站设备室内，全力推进8号线信号系统工程施工工作。荣誉对她们来说，是鼓励更是继续前行的动力。

　　“正月初十，我们就到郑州了。2023年，我们大部分时间都在朔黄铁路项目上。按照公司安排，过完年我们就过来了，目前主要负责畅和街站、圃田站、天健湖站等几个车站的信号设备配线。”向阳花班组组长邵宏琴说。

　　哪里有任务，她们的家就在哪里。自1994年成立以来，该班组先后参与了京九铁路、陇海铁路、浙赣铁路、襄渝铁路等多条国家重点铁路，以及西安、郑州、济南、上海、洛阳等城市多条地铁线路信号系统施工建设，完成了上千面机柜、480多万根线缆的布放工作。

　　心向阳，花自开。这支班组用行动践行着工程人筑路报国的不变初心，用奋斗在工程一线书写壮美篇章。

　　这一切得益于中铁一局创新开展“效益提升，价值创造”劳动竞赛，修订出台《劳动竞赛管理办法》，健全体制机制，激发产业工人主力军作用。全面提升班组管理水平，出台《“铁成式”班组创建管理细则》，赋能项目标准化管理，不断增强企业核心竞争力。

　　当然，这只是中铁一局立足建功立业，以劳动创造担当产业工人使命任务的一个方面。

　　中铁一局修订了《劳模创新工作室管理细则》，创建国家级劳模创新(技能大师)工作室2家，省级示范性劳模创新工作室4家。近五年来，获得国家专利1893项，评选表彰推广职工创新成果323项，推动实现降本增效。作为中国中铁工程测量劳模创新工作室联盟的理事长单位，组织6项职工技术成果惊艳亮相第二届大国工匠创新交流大会。

提升素质

以过硬本领展现产业工人时代风采

　　2024年8月3日，在中铁一局深化产业工人队伍建设改革推进会上，中铁一局工匠学院正式揭牌，并公布了学院建设规划，聘任了产业工人导师。此举标志着中铁一局在职工素质提升方面又进入了新的层次。

　　落实企业培养产业工人的主体责任、积极开展教育培训、改进产业工人技能评价方式、创新和完善高技能人才职业发展制度以及培养造就更多大国工匠，都被写进中铁一局《关于推进产业工人队伍建设改革的实施意见》。

　　围绕该《意见》，2022年，中铁一局修订了《高技能人才管理办法》，完善产业工人职业生涯全过程技能培训体系。重点依托西安灞桥四电专业研发中心、无锡盾构机掘进设备技术中心等培训基地，开展导师带徒，推动技能传承和技术工人培养。

　　同年，中铁一局还修订了《职业技能等级认定管理办法》，拓宽晋升渠道“双证”制。中铁一局6970名技术工人中，高技能人才1191人。积极打造职业技能竞赛品牌，开展了“中铁一局杯”20个职业(工种)83个批次的技能竞赛。2021年，包揽陕西省职工技能大赛工程测量员决赛团体前两名、个人前8名。高质量建设网络学院，职工书屋和职工(农民工)业校，丰富了产业工人学习成长平台。

　　从全国劳模窦铁成“一点也不能差，差一点都不行”的匠心不改，到全国劳模、中华技能大奖获得者白芝勇“让技能变为本能，才能精益求精”的奋斗不止，再到全国五一劳动奖章获得者、陕西省劳模郝铎“让中国高铁成为一张闪亮的世界名片”的矢志不移……

　　五年来，中铁一局通过实施素质提升工程、开展劳动和技能竞赛等举措，培育选树全国劳模2名、省级劳模5名、省级工匠3名、中国中铁劳模21名、中国中铁工匠1名。又通过年度“一优两先”和劳动竞赛评比表彰，评选表彰中铁一局成立70年“最美奋斗者”和首届“十大产业工人标兵”，推动形成卓越工匠人才接续传承、脱颖而出的良好局面。

　　本报记者 王何军