陕工网-陕西工人报讯(全媒体记者 王青)5月15日,记者从西安铁路局获悉,新丰镇站IV场联锁换装施工5月12日顺利结束,标志着这座全国最大铁路编组站完成硬件设备升级,其作为全国铁路“货运枢纽”的作用更加突出,运输效能不断提升,为区域经济社会协调发展和西部大开发新格局注入新动力。
新丰镇站地处西安市临潼区,是西安铁路局管辖的特等站,属于大型路网性货运编组站,衔接陇海、宁西等多条铁路线路。该站场为双向三级八场规模,设有175条股道,东西长约10公里、南北跨度近千米,是全国站场规模最大的铁路编组站。其日均办理车34896辆,单日最高办理量达40392辆,办理量位居全国铁路首位。
IV场是新丰镇站的上行编组场,承担着上行列车解体编组的关键任务,其作业效率对全站乃至整个铁路网的货物运输效率影响重大。为此,西安铁路局对IV场信号联锁设备进行换装升级。联锁设备是铁路信号系统的重要部分,此次施工涉及48条股道、215个轨道区段等设备的全面升级改造,施工复杂且要求极高。
为保障施工安全高效进行,西安铁路局联合多家单位提前谋划部署。施工前分区域开展9次插入试验,用时2340分钟验证方案可行性,还通过多轮技术交底让施工人员熟悉流程,并对重点环节全程盯控。施工期间,调度所与新丰镇站密切配合,动态调整车流,减少对正常运输的影响。
换装后的新系统新增道岔自动加锁功能,确保溜放作业安全;增加道岔、无岔轨道区段分路不良显示功能,可提前预警安全隐患,提升设备安全系数。同时,通过增加双端配线端子号等措施,方便维护人员应急处置,提升故障处理效率。改造后,IV场设备稳定性和智能化水平显著提升,释放了铁路枢纽站物流潜能,为相关发展提供了充足运力保障。
责任编辑:陈沐妍
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