身穿一身洗得有些褪色的工作服,足蹬一双黄胶鞋,密实的黑短发里掺杂些许白发,笑盈盈地向我们走来。
他,就是中铁七局路桥公司特级电工技师南智学。
独创“感应排查法”
17岁参加工作,38年时间里,他用自己的一腔热情和实干钻研收获了无数荣誉——“技术能手”“能工巧匠”“金牌职工”……
从一名普通的隧道工到中国中铁特级技师,南智学一直坚守在施工一线,用高超的技术为现场排忧解难,获得电工“牛人”美名。
2008年5月12日,汶川大地震,宝成铁路电力、通讯中断,上级要求在最短的时间内抢通宝成铁路109隧道。南智学临危受命为电工班长,他带领抢险人员突击架接电力线路,调试现场抢险急需的用电设备,配合供电单位在5月14日凌晨1时23分一次成功投运,开通了630千伏安箱式变电站,使施工机械成功运转起来。
2016年,他被抽调参建郑万高铁施工,负责全线电力变压器安装。期间,在高架桥道床板施工中,龙门吊走行电缆由于受外力拖拽,电缆内部线路极易断裂。工人们开始采用“排除检修法”,此方法费时费力,而且电缆由于多处被割裂导致使用寿命大大缩短,一条电缆一万余元,用不了多久就要重新更换,这不仅影响施工进度,无形中还加大了施工成本。
看着现场一根根被割得千疮百孔的电缆,南智学直呼:“太可惜了!”那段时间,南智学一下班就“猫”在宿舍,捣鼓起从工地拿来的废旧电缆。熬了3个夜晚,南智学红着眼睛看着桌上的电缆线发呆,不经意触碰到暴露在外的线路,手一麻,一个想法跳了出来。他迅速拿出万用电笔、绝缘胶带,先确定电缆线路中哪根断裂,然后把其余线路接地,再给电缆通电,用电笔感应确定断电位置,经过反复试验准确率100%,他称此为“感应排查法”。从实验到现场应用,只用了短短5天时间。采用“感应排查法”,不仅有效解决了现场10台龙门吊车五芯绝缘电缆导线拖拽造成的频繁内部断线故障,更为施工赢得了宝贵时间。
关键时刻冲得上去
2020年4月,定临高速项目混凝土拌合站搅拌机电气控制电路发生故障,南智学接到报修任务后,迅速赶到现场进行诊断,原来故障是由于原电路设计时选用元件参数不合理造成,需要更换总成板。项目部联系厂家,厂家报价8000元,总成板到货需要2周时间。
工地等着混凝土施工,工人们急得直跺脚,工期不等人呀!项目经理急得团团转。站在机器前,南智学看着眼前的电路板琢磨起来。“看来换板维修不现实,那就只能元件维修。”南智学心想。他默默地从背包中掏出电笔、电压笔、万用表……爬上拌合机卸下控制电路板,一个一个零件检测,时间一点点过去,工人们都走了,寂静的夜里,南智学瘦小的身影被拉得很长,他眉头紧锁、眼睛紧盯着手里的电压表,看着上面指针的微妙变化。最终,排查出是线路板上1N4001二极管出现问题,只需更换耐压指数高的二极管即可。此时天边也泛起鱼肚白,天亮了!南智学拿着问题元件直奔县城卖设备零件的商店,7块钱购买了新的二极管回来,进行更换、安装,搅拌机又轰隆隆地运转起来。
第二天,项目人员看到运转起来的搅拌机,听了南智学讲解对电路板的维修原理,都竖起大拇指:“南师傅,牛掰了!”
从业38年,在南智学的记忆里,类似这样的事情有多少,他也记不清了。
关键时刻冲得上去。平日里,南智学也总是闲不住。在宁西铁路增建二线项目工地,经他手修旧利废16台变压器、48台低压GGD配电柜等设备,为项目节约资金13万余元。
聊起变压器、电缆线路,南智学有说不完的话,脸上总是挂着笑意。他的快乐来自他对电工工作的喜爱和坚守,正是这份职业的坚守和几十年如一日的辛勤钻研,让他一步一个脚印,从一名普通职工成长为现在的金牌职工、电工技术“牛人”。
□倪文玉 丁佳原
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