在巍峨连绵的秦岭山边、蜿蜒弯曲的嘉陵江畔，宝成铁路已巍然屹立在这里60余载。乐素河站是串联宝成线畅通的一座四等火车小站，这里有守护铁路安全的可爱的铁路职工，更有一名时刻给人温暖的“杨师傅”。

　　杨玲是中铁西安局集团公司汉中工务段乐素河桥隧车间的一名铁路职工，因性格开朗、爱说爱笑并且有一手一流的厨艺，大家都亲切的都亲切的称她为“杨师傅”。2020年3月，工区原来伙管员退休后，她便接手了这个工作，负责站区职工的一日三餐。

　　16时30分的“约定”

　　乐素河站坐落在距离略阳县城26公里外的宝成山区，因公路交通不便，人民日常生产与生活出行多依赖于沿线每天早晚一趟的6063次公益“小慢车”。这趟“小慢车”已经在秦岭穿行了60多年，除了服务沿线居民出行，铁路职工通勤外，它更是沿线乡亲脱贫致富离不开的“惠农致富车”，自然而然也担负起了站区食堂的“送餐”任务。

　　16时30分，伴随着一阵嘹亮的汽笛声，6063次列车缓缓驶入乐素河车站，远远望去，“一架小推车、一身铁路服、一双白袖套，一张戴着眼镜的永远戴着笑容娃娃脸”这个熟悉的身影早已等候在列车七车厢的停靠位置。

　　“杨师傅，你们站区伙食好啊，今天不仅有排骨，还有一只羊呢。”列车员看着杨玲高兴地打着招呼。

　　“哈哈，那我今天给他们好好做顿好的。”杨玲一边高兴的聊着，一边熟练的搬着食材。

　　用火车运送食材，也成了乐素河站区食堂一直以来的“传统”，日复一日，6063次小慢车也就成为了杨玲的“老搭档”。她上午把需采购的食材发给略阳站区的伙管员同事，下午再通过6063次列车运送到乐素河，久而久之，这趟“小慢车”也成了乐素河站区小食堂的“快递员”，这似乎已经成为杨玲和“小慢车”之间无声的“约定”。

　　工友们的“营养师”

　　“你们猜今晚食堂吃啥，猜对了多加两块肉”每天作业完毕返回驻地途中，猜饭菜成为工友们之间的一件趣事。

　　为改善一线职工生产生活条件，进一步增强职工的幸福感和获得感，西安局集团公司在沿线站区实行了职工免费就餐，但如何提升免费餐质量，让乐素河站区这个“大家庭”的60余名职工的三餐吃好，就成为杨玲这个“巧媳妇”的头等大事。

　　“集团公司关心关爱职工，为我们提供免费餐福利，我也必须把这项大好事办实”杨玲坚定地说。

　　“张师傅血压高、李师傅不吃辣……”杨玲的清楚的记着站区每位职工的口味。为了让保证饭菜品质和营养均衡，并最大可能地满足每位师傅的口味，休班时间，搜菜谱、学《膳食指南》成为“杨师傅”生活的重要部分。她针对时令菜品，结合职工喜好创作了站区食谱，每天不同花样的荤素菜、时令水果都会在大家下班时闪亮出现在餐桌上。

　　“辣子鸡、麻婆豆腐”大家吃着笑着，一天的疲惫也随着美味的菜肴消失殆尽了。

　　为站区添点“家的味道”

　　乐素河站区“90后”居多，大多都是近几年招聘来自西安、青海、甘肃等地的学生，远离家乡来到几百公里外的“深山”工作，难免会有思乡情绪，但由于工作性质，他们基本上一个月才回一次家。

　　“我老婆虽然是伙管员，但是我儿子一个月却吃不了几顿她做的饭菜，看到他们吃得好，吃得香就像自己家孩子一样。”杨玲同工区的丈夫兰强说道。看着眼前这些与自己儿子年龄相差不大的孩子们，杨玲眼中满是慈爱，生活中，也多了几分关爱。

　　“杨阿姨，你这效率太高啦!”站区的西安女娃易陈晨惊叹道。早上点名分工完，她随口跟同年来的老乡说了一句想喋羊肉泡馍了，结果从施工现场回来就闻到了熟悉的味道，看到食堂的羊肉汤，眼睛笑成了一条缝儿。打饭时，杨玲特意给这几个西安娃多放了两块羊肉，“多吃点，想吃啥记得给阿姨说。”

　　打一碗热腾腾的羊肉汤，再来两块馍，食堂里很快变得热闹起来。刚才施工中有什么新鲜事、最近跟女朋友处得怎么样…… 大家边吃边聊，冬夜的寒冷和疲惫仿佛都消散在氤氲的热气中。

　　“杨阿姨，我想吃饺子啦，今天能不能包饺子呀，下班了我们都来帮您”“杨阿姨想吃热米皮了”……

　　一日三餐，一年四季，杨玲用她自己的方式把工区变成了大家的第二个家。（聂博文）