本报讯(朱鹏飞)今年1 -5 月,陕汽控股车身厂单元各层级创新项目3 6 0 项,在质量提升、效率优化、重体力改进等方面,让员工切身感受到创新减负带来的好处。
近日,在陕汽控股车身厂装焊二车间F 小件班生产现场,一台名为H X 驾驶室车门铰链加强板自动焊接站的设备投入使用,这是公司级专家牛黎平创新团队最新落地的创新成果。
驾驶室车门铰链螺母板和限位器螺母板,之前靠两个人焊接,单件用时8 分钟,生产高峰期,员工每天站立焊接3 5 0 多件,重复动作多,一天干下来,两条腿走路都有些僵硬,脸被弧光照得又干又痒。自从有了H X 驾驶室车门铰链加强板自动焊接站,员工只需把焊接的零件安装在夹具上,按下启动按钮,机器自动焊接,员工站在旁边观察,单件用时缩短至3 分钟,生产效率提高近6 0 %,作业环境得到明显改善。
“机器焊得质量好,速度也快,最主要是减轻了我们的劳动强度,这是个干活的好帮手。”员工高兴地说。
距离自动焊接站2 0 米远的H X驾驶室地板纵梁焊接现场,创新达人仇阿朋创新团队制作的物料拿取随动装置,也在生产过程中给员工帮了大忙。
长约2 米、重1 0 多斤的纵梁,在零件框码放1 0 0 多件,员工拿取时,剩余的纵梁越少,弯腰的幅度就越大,时间长了,给员工造成腰肌劳损。“焊接纵梁不累,拿取纵梁很累。”一直是员工吐槽点。
据仇阿朋介绍,物料拿取随动装置,像是一个很有眼色的大力士,每当员工从零件料框取出一定数量的纵梁,随着纵梁减少,料框越来越轻,物料拿取随动装置在6 根弹簧作用下,托举料框逐渐向上反弹,员工拿取纵梁弯腰角度从6 0 -1 4 0 度,改善为1 0 -3 0 度,起到了很好的保护腰椎、降低劳动强度作用。
“以前拿十几个纵梁后,腰就有点不舒服,现在有了这个装置,基本都是轻微弯腰拿取纵梁,腰部受力明显减轻,干一天活,也不觉得很累。”员工说。
责任编辑:白子璐
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