陕工网讯“少波!段指挥中心刚刚发布了降雨预警，你抓紧给咱工区伙计们通知一下，做好应急准备，根据雨情听令出巡!”

　　“好!我这就安排!”

　　7月18日16点40分，在西安铁路局管内西康铁路下行“天窗”施工现场，道床翻浆病害整治作业正紧张进行，接到车间打来的紧急电话，带队作业的西安工务段引镇线路车间维修工队副工长卞少波立即招呼工友们手脚再放快些，赶在降雨来临前干完最后一处线路捣固作业，返回工区听令出巡。

　　今年七月以来，陕西省内多地接连迎来强降雨，比往年量大而迅疾的雨水一波未止、一波又至，不断冲刷着铁路沿线护坡、路基、排水渠等部位，不仅给基础设施设备带来了严峻考验，更让防洪应急一线职工们应接不暇。专门包保田王站附近区段的防洪应急先锋——有着12年工务巡查养护和应急排险作业经验的卞少波和他的工友们再一次迎来了保证汛期铁路安全畅通的挑战。

　　17点20分，雨云布满了天空，眼看作业任务即将完成，卞少波赶忙把“加油”电话打给了驻地田王站区的小食堂。

　　“李师傅，能不能提前开饭?降雨预警发来了，防洪命令一到就得出巡，‘天窗’的活儿我们马上就能干完，先回来‘加满油’再出发，谢啦!”

　　工程车载着职工们风风火火地往回赶，驶过几段坑洼不平的路面，车辆不住地摇来晃去，但大伙却并不觉得颠簸，一是习惯了，二是干了一下午“硬活”，坐在车上赶路倒也算养精蓄锐。然而，同样劳累的卞少波非但没有闭目养神，却在脑海里盘算着晚上出巡时如何在几个防洪关键处所安排人手，否则在这雨量充沛的时节，他着实放心不下。

　　卞少波的工作地点原本位于车间驻地引镇，由于田王站区远离引镇，入汛后，车间为了确保管辖区段设施可靠、应急有备，专门派出青年骨干卞少波常驻田王站区，带领十余名职工担负起“一站两区间”共30余公里范围内的防洪出巡、应急排险和日常设备维修保养任务。

　　为了把防洪防灾做实做细，卞少波把“应急有备”四个字研究出了新思路、实践出了新干法。他跟职工们逐个排查管内区段的防洪“不放心”点位，要求人人晓其位置、知其状态，一旦发现隐患立即消灭。他还在工区推行“两人一区段，一段两评比”工作法，安排职工昼夜轮替包保、按时到点打卡、清理“越界”杂草、排查隐患险情，让大家履职责、比技能，实现“干好干坏不一样”，并及时在工作群推送职工受奖信息、提示安全事项，有效提升了大家的积极性和协同力。

　　30分钟后，工程车回到了田王站区，小食堂饭菜的香气扑鼻而来，而卞少波跳下车却三步并作两步奔向了工具库房。

　　“铁锹、限速牌、应急灯……”卞少波一边扫视一边默念，清点完毕，又检查了防洪物资的库存数量，这才快步往小食堂走去。

　　“各位师傅，大家吃完了抓紧把雨衣、雨鞋、反光马甲和头灯都检查一下，带齐工具和防洪备品再出发，咱们不打无准备之仗!”叮咛完了这句，他才把第一口饭菜填进嘴里。

　　傍晚19时许，熟悉的雨又下了起来，而卞少波和工友们已经做足准备，冒着雨开始了沿线出巡。(刘翔 王昭)