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2024-10-10 09:30:02来源:陕工网—陕西工人报
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  10月2日清晨,宝(鸡)天(水)山区云雾缭绕,西安铁路局宝鸡工务段东口桥隧车间工长张豪正整理着检查工具,这是他连续第三年在国庆假期坚守岗位。

  春防融雪落石,夏抗酷暑洪涝,秋除枯枝倒树,冬战严寒冰雪。一年四季,张豪与工友在崇山峻岭间一遍遍进行桥隧设备检查。当天,他的任务是前往六川河大桥,检查附近桥梁与山头上的设备。

  “今年雨水明显比往年多,设备巡查任务重,大家千万不能掉以轻心,必须时刻保持警惕。”在入网处分配具体任务时,张豪叮嘱班组人员。

  隧道口的山体上方挂着一张高约5米、宽近20米的被动防护网,用于承接坠落物。由于每座山情况不同,有时还需要设置主动防护网,将隧道上方区域紧紧包裹住。

  张豪和工友手脚并用攀爬在陡峭山体上,检查桥台支座,“爬山虎”的称呼由此而来。

  “桥隧工作业项目繁杂,十八般武艺都得会。我以前在老家爬房顶都害怕,可现在即便作业时刮大风,也不会有一丝恐慌。”张豪自豪地说,“我必须第一个下去,给大伙做好安全示范。”

  检查桥梁作业时,面对几十米高的桥墩,张豪第一个系上安全绳,快速下到空间狭小的墩台上,猫着腰检查桥梁支座。

  为了保证支座能够正常使用,检查时方方面面都得照顾到。支座位移是否超限、支座四角相对高差是否满足要求、支座螺栓是否松动……他手中的检查锤一次次敲击在螺栓上,每个螺栓的状态都了如指掌。

  就这样,张豪与工友整个假期都坚守在宝天山区深处,巡检、养护、维修……他们日复一日,不懈努力,将这条地形复杂、基础薄弱、病害多发的“担心线”养护成了令人放心的安全线。

  通讯员 芦宇鑫




责任编辑:白子璐

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