“邓师傅，今天我要对你和唐师傅进行表扬，你们这种精益求精、一丝不苟和实事求是的工作精神需要我们班全体职工共同学习，同时我恳请你们几位技术组尖子无私地把你们的水平发挥出来，并传授给班组其他职工。”这是近日汉中工务段汉中探伤段工长、探伤技师王明安对职工讲的一席话。
作为工人技师，在业务上他应是权威，但他依然很虚心地同班组职工探讨业务，取长补短，做到不耻下问。年前，当他带班进行钢轨探伤，行至K165+25#焊缝时，探伤仪前后探头都在同一位置出波，他测算后判定该处轨底有裂纹，但同组职工邓师傅与他共同复核时，用更精确的计算数据否定了他的判断，发现两可疑波并非同一点的反射波，而是仅相差2mm，属焊缝的焊筋反射波，邓师傅的这种严谨、科学和负责的判伤方法让他非常赞赏，引起了他的反思，他要求自己不但要向书本学习，还要向优秀职工学习，并要求班组职工向他们学习。
作为钢轨探伤这个特殊工种的班组领头人，他以敢于吃苦、工作务实、业务过硬闻名于全段，但如何有效检出钢轨伤损，防止错判、误判和漏判仍一直困扰着他，面对阳安线352公里正线、137公里站线、433组道岔的钢轨母材和焊缝的探伤任务，他以身作则，39年探伤如一日，坚持做到“三个必须”，即对发现的重伤钢轨或断轨必须亲临现场，不处理完不撤离；对重点区段必须亲自跟踪检查，不消除潜在隐患不休息；对新进探伤人员必须亲自开展教学工作，不教会不罢休。他还坚持收集钢轨伤损样本，充分利用现场伤损开展练兵和教学工作，并进行伤损分析，从而找出规律，制定更为符合实际的探伤方法。
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