千里安全“一线牵”

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2011-11-23 02:05:14来源：

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伴随着西安西站安全生产指挥中心此起彼伏的电话声，远在50多公里外的茂陵站、长条线路所的盯控干部准时出现在指挥中心的电子监控显示屏上，主任监控员通过电子眼同站间盯控干部一起，一眼不眨地护送着重点列车安全正点驶离西安西站，这样的场景在西安西站屡见不鲜。
    针对管辖范围大、安全压力大、生产任务重等特点，西安西站通过构建全天候、立体化、多功能的安全生产指挥中心系统，成功破解了日常安全生产的“瓶颈”难题。
    通过遍布全站各个车间、中间站、安全生产一线的几百个电子摄像头，每趟列车进入西安西站管内就会被安全生产指挥中心的主任监控员密切注视，直到安全护送出境。全站18个信号楼的车站值班员、信号员、助理值班员接发列车作业、施工作业、调车作业的每一环节、盯控干部上岗监控过程都会被安全生产指挥中心了如指掌。
    针对站场管辖范围大的难题，该站通过现代化的安全生产指挥远程可视系统，保证了每天的交接班会，所有站间管理干部足不出户，就能在所在站间的办公室同车站主会议室链接，进行互联互通的可视对话，安全管理、运输生产中出现的各种问题能够第一时间进行面对面沟通解决，避免了站间管理干部到车站集中开会无人盯控的难题。
    该站所有的信号楼、运转室、调车场、客运站台等安全生产的重点岗位、关键岗位的当班职工作业，稍有疏忽和差错，就会立即接到安全生产指挥中心的纠正电话，最大限度杜绝了职工继续违章作业的可能性。
    不仅如此，所有重点列车通过前夕，所有站间管理干部都会按规定提前上岗盯控，关键岗位的后半夜、后半天、交接班时段，都会准时出现管理干部现场盯控的忙碌身影，以往安全管理中少数人的偷懒耍滑彻底成为历史，实现了既管“民”，更管“官”，治懒“官”，堵庸“官”的重要作用，令少数干部假盯控、少盯控的安全隐患变成了“零”。
    电子眼的广泛应用，实现了千里安全“一线牵”的重要保障作用。 (左鹏)

责任编辑：sxworker

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