这两天，每当收工后，伙计们就会看到陈工长埋着头在一个小本上写写画画，感到很好奇，便凑上前来问道：“工长，干啥呢？”。陈工长头也不抬的应声“算账”。伙计们诧异的问：“有啥可算的”，陈工长一字一顿的说道：“算算咱班组最近普查整修了多少台车，橡胶垫规整了多少个，配件防护了没有；修旧情况怎么样，成本超支了没有”。伙计们打趣的说道：“咱工长可是在算加减法呀！”。
陈工长叫陈若忍，是西安机务段检修车间制动一组工长，连续多年被评为局、段优秀共产党员及先进工作者。
为深刻吸取“6.29”事故教训，他带领班组职工积极参与到机车质量大检查大整治活动中，一方面抽调业务骨干加班加点对136台机车单缸制动器、储能制动器、列车管、折角塞门状态等制动系统进行全面检查试验，及时处理不良处所。另一方面，按照定置管理的要求对制动橡胶垫进行放置，清理无合格证和超过有效期的橡胶制品；对制动配件、制动闸件使用橡胶垫进行防护。另外，他还组织党员技术骨干对8台机车进行了空气干燥器故障切除塞门的加装改造，确保了机车风源及制动系统的状态良好。
在保证安全生产的前提下，陈若忍把节支降耗挂在心头。面对预算外任务增加，成本压力较大的实际情况，陈若忍利用工余时间，组织班组职工大力开展修旧利废活动，对电力机车受电弓、机车制动软管、机车雨刷器等进行修旧利废；他还以身作则，加强班组成员间的监督和提醒，消灭“长流水”、“长明灯”等浪费现象。另外，他还按照自控型班组建设的要求，细化班组作业关键点，形成了以车顶受电弓、车内制动性能试验、车下配件检修的立体卡控网络，从源头杜绝漏检漏修，防止机破事故发生，减少对运输的干扰。
据统计，开展机车质量大检查大整治活动以来，陈若忍带领班组职工检修机车140余台次，发现并处理设备故障80余件，节约支出5万余元，为安全生产做出了积极贡献。
(丁庆 秦均锋)
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