冬季，夜幕早早降临。还不到下午七点，西安咸阳国际机场已是灯火通明，宽敞笔直的跑道上，不时有降落的、起飞的客机，隆隆的响声，划破这里沉寂的夜空。
    在停机坪，几名身着黑色东航工作服的职工，早已来到这里。服装上的反光条在灯光地反衬下，发出十分显眼的亮光。这天是A320非例行车间三工段当班。身高1.82米的工长杨宁和工友们正在对一架短停的空中客车A320客机进行例检。他告诉我： “短停的飞机一般停留40分钟左右后，还要再起飞。我们首先要严格按照工作单卡的要求逐项对飞机外表进行目视检查，包括飞机外表有无破损、碰撞，起落架、轮毂等是否正常。当发现有缺陷时，就要用仪器进行详细检查。”
    杨宁和工友们围着客机检查了一圈后，又来到客机的驾驶舱里，与机长详细了解飞机途中的飞行情况。他又仔细查看了驾驶室内的各种仪表数据，确认飞机没有故障并适航后，在“飞行记录本”上签署了放行记录。整个过程看似简单，但这里时时刻刻贯穿着一种责任。
    据了解：A320非例行车间承担着东航西北分公司23架空中客车A320/319飞机的维护工作和北京、上海、广州、西宁等6个驻外工作点的航线保障任务。在采访中，正巧有一架A320客机在日本某机场发生故障，A320非例行车间主任聂国宁立即打电话安排维修人员连夜赶去排故。只要是他们维护的飞机，不管在何地、何时，一旦发生故障，机务员工就要立即飞赴事发地进行抢修。据不完全统计，在东航西北分公司A320机队全年所排除的故障中，飞行人员所反映的故障只占排故总量的百分之二十左右，而其余百分之七十多的故障都是由机务员工自己检查发现的。
    安全生产对他们来说是头等大事。要防范事故的发生，就要从一点一滴做起。记者参加了该车间早上的班前会，车间主任聂国宁、书记李卫东等车间干部和三个工段的工段长围坐在一起，上一班向下一班交接工作，从某架飞机某个部位螺丝的位置或某个信号灯的显示，到飞机机轮、刹车组件这个大型航材部件的件号序号，都在交接班会议上明确进行说明。他们说： “每当看到维修好的客机从机场起飞，消失在蓝天白云中，深感机务维修人员的责任重大，肩上的担子沉甸甸的。”
    在谈到规范化管理时，A320非例行车间书记李卫东说： “安全生产一直是机务系统的工作重心，车间在建立健全各项规章制度的同时，大力挖掘各级领导干部，特别是车间班组长的管理协调能力。班前会就是我们规范化建设的一部分。”去年车间相继出台了 《加强工作现场管理的措施》、《打工点运行总体规范》等相关文件，规范了员工的行为。倡导 “有好的作风才能打硬仗”，良好的维护作风是保障安全生产的必要条件。在开展 “安全贯穿每一天，扎实做好每件事”活动中，本着 “规范维修无差错，诚信维修无违章”的主题，车间班子和职工形成一致意见，干部在值班过程中要能够发现问题，善于发现问题，积极解决问题，职工要正确对待工作中存在的不足，及时改进，从而使大家摒弃一些不好的作风，工作行为进一步得到规范。
    提高职工业务技术技能，以达到提高职工整体素质是这个车间的一个亮点。A320非例行车间一直把职工的技术培训放在重要的位置，通过传、帮、带使每个人的技术都得到提高。去年新维修执照的换照工作全面展开时，不可能人人都送去参加学习，车间鼓励大家自学，由首批学习归来人员为大家介绍经验，个别辅导。职工利用业余时间努力学习，除个别新工不够考试资格外，几乎所有人员都通过了新照考试。由以前被动灌输式学习转变到主动钻研式学习，从“要我学习”变为“我要学习”。机务维修工作，提高了团队合作意识，就提高了工作效率。一次，一架编号为B-2357的A320飞机在西宁因一号发动机启动不成功而被迫停场。当时各部门技术力量都在研究故障到底出在什么地方，外方专家给的排故意见已经实施完毕，可是故障仍然未能排除。A320非例行车间当时在场的抢修人员根据自己平时积累的工作经验，结合掌握的基础理论知识，分析故障原理，最终确认故障原因应为燃油喷嘴所致，更换燃油喷嘴后，故障得到顺利排除。该故障的发现并排除，在相关型号飞机发动机上发生是全球首例，这个故障事件同时也促成了该发动机生产厂商美国GE公司和飞机制造商欧洲空中客车公司对飞机维护手册的更改。这件事，既为东航争得了利益和荣誉，也充分证明了A320非例行车间过硬的技术实力。
    一项数字表明：近年来，A320非例行车间没有发生一起因维修原因造成的飞行事故，没有发生一起重大航空地面事故，没有人为原因造成的重大航空器维修事故，没有人为原因造成的空中停车，没有人为原因造成的飞机延误，千次率在东航机务维修系统中领先。记者在该车间的会议室里看到，各项奖牌、奖状挂满屋子的一角，这个车间还荣获了 “全国民航工人先锋号”称号，这也再次证明了他们的成绩。
    用东航西北分公司飞机维修基地A320非例行车间机务人自己的话来说： “我们A320机务人对待客机就像对待我们的孩子一样，安全是我们最大的责任，而责任是我们最大的荣誉！” 本报记者 柳江河