高鸣是幸运的，作为唯一的工人代表与工程技术管理人员参加了神四、神五、神六的发射准备工作。并非是厂领导偏爱他，是因为他技术高超及对航天任务的严谨细实的工作作风。
高鸣于１９８４考上原航天０６７基地红光技校钳工班，１９８６年９月技校毕业。由于１９８５年在原１０３厂１０车间实习时表现突出，技术好，能吃苦，毕业后即被选进航天六院火箭发动机总装车间，成为一名火箭发动机装配试验工，师从原航天部劳模本车间刘文勤师傅与顾加林师傅，由于其虚心好学，善于钻研，进厂半年就出徒能够独立操作。１９９２年车间任命他为装配组长，打那以后他每天都比工友们早到车间，或是打扫卫生、或是整理物品，工友们到齐后，他都细致安排一日工作。在他与全组工友的一致努力下，他所在小组连年被上级授予先进班组称号。
一台发动机有上万个零部件，需小组工友手工装配２０天左右，来不得一丝马虎，高鸣认为：当工人就要干好自己的活，航天是一个大的系统工程，设计人员要搞好设计，管理人员要管理出效益，工人要当好生产尖兵，在哪个岗位上都能为航天事业做贡献，因此自己不能小看自己，要千方百计干好手中的活计。工作性质决定了他一年中至少有１００天出差在外，足迹遍及北京上海四川等地，幼小的孩子照顾不上，家庭重担就落在了妻子柳英身上。工友们反映他特别能吃苦，１９９６年春节后他到靶场执行任务，从去到回一呆就是８８天。由于任务保密，他不能告诉妻子与父母何时能够回家，让家人每天都为他操心。２００２年某型号发射，在零下２７度低温下，他顶着寒流，咬紧牙关，站在发射塔架上为液体火箭发动机加注燃料，一干就是半天。宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。由于高鸣有扎实的理论与实践功底，又为人厚道，办事认真他与神六有缘也就在情理之中了。
跟帖评论自律管理承诺书 
陕公网安备61010402000820