记十八大代表、中铁一局电务公司高级技师窦铁成

  四年前，中铁一局一位普通的工人在中央各大媒体上亮了相，成了享誉全国的“专家型技术工人”，曾到了胡锦涛等党和国家领导人的亲切接见，温家宝总理问政于民时他参加了座谈，中华全国总工会主席王兆国来陕西调研时专程到中铁一局看望他……他就是全国产业工人推崇的“明星”、全国劳动模范、党的十八大代表——中铁一局电务公司电力工高级技师窦铁成。2010年“五一”节，窦铁成被评为全国劳模。在北京，温总理亲手给他颁发了荣誉证书，那一刻，他的心情格外激动。可回到西安，在公司专门为他举行的座谈会上，他清醒地说：“荣誉只能代表过去。我就是个工人，只有在火热的工地上，我的人生才有价值。”说到做到，会后，他没在西安待一天，立刻返回北京地铁昌平线工地。
    获得各项荣誉后，学习窦铁成的热潮此起彼伏。窦铁成自
    然成了企业一张最靓丽的名片。在外人看来，铁成这朵“红花”是多么耀眼啊！可窦铁成保持着清醒的认识。“没有叶绿，何来花红？他曾多次对本报记者表示：培养更多技术过硬的徒弟，那才是我最大的心愿。
    为实现心愿，窦铁成这个只有初中文凭的工人对自己学习的要求更加严格。2008年4月，窦铁成得到了一个去清华大学学习的机会。当年已52岁的窦铁成进了清华一期短训班，三个星期时间里，与全国各大企业高管、高级技术人员一起，学习现代企业管理、国学、经济学等知识和理论。2009年春天，在中铁一局集团公司领导支持下，窦铁成与他的工友们，在深圳地铁龙岗线供电工地上，打出了以他名字命名的“窦铁成班组”的旗帜。窦铁成和“窦铁成班组”员工，当时面对的是块硬骨头。地铁变电所具有密集、电缆多、纯室内安装，地域狭小，技术新、工艺要求高等特点。他与大家过去在戈壁、山区、偏远之地搞铁路、公路电力工程，从未在都市干过地铁。而此次地铁工期异常紧迫，必须半年完成十八个变配电所施工，任务量增加了几倍。在巨大压力面前，他给班组成员鼓气：“有啥难的，只要咱牵牛牵鼻子，踏踏实实，边学边干，就没有攻不下的关口！”
    靠着这股精神，窦铁成班组打了一个大胜仗：横岗车辆段8.28提前两天实现电通目标。中铁一局深圳地铁电力工程项目部先后获得业主等单位各类表彰、嘉奖11次，窦铁成班组也获得业主方颁发的“技术精湛、再立新功”锦旗。
    目前，中铁一局集团公司在项目上广泛开展的创建“铁成式班组”活动正逐步走向深入，而且，这项活动已在中国中铁系统开始推广。
    时代在前进，在浩荡的时代潮流面前，窦铁成依然像过去一样，保持着一股旺盛的精力和不服输而勇于创新的劲头。表现在施工中，那就是不管遇到什么问题，难不倒他。2009年8月25日，距业主规定的深圳地铁三号线横岗车辆段8·30电通的时间不多了，可8公里长的电力电缆，试验却不合格，无法正常送电。如此长距离的电缆，以往的测试仪器，难以判断故障，按照“黄金分割法”逐一排除电缆头，风险太大。一时间，现场气氛骤然紧张起来。窦铁成的经验告诉大家，要从根本上解决问题，必须购买新型测试仪器。项目领导采纳了。他带着新购设备从西安赶往深圳的火车上，将测试仪的说明书来来回回翻了数遍，与项目经理通电话一个多小时，安排故障排除方案。8月26日上午一下火车他直奔电缆故障排查现场。在故障点塘坑地下站1.9米的站台夹层中，在40℃的高温下，他带领班组人员连续工作40多个小时排除了故障。
    创新其实无处不在。在北京昌平线施工，他为了做好变配电所的联调试验，先吃透了北京轨道交通相关的施工规范和验收标准，亲自起草试验大纲，与项目管理、技术人员反复沟通、细化修改，画出试验流程，理顺实验思路。每一个变配电所的试验，他都在一线指导；每一种新的试验设备投入运用，他都在场。为此努力的结果是，时间由原来需要10多人，20多天时间，逐步节省优化到五六个人，四五天时间就可完成一个变配电所的联调，创造了地铁供电试验、调试的新记录。而且至今未没有发生一起质量事故，甚至连小小的一个保险管都未烧坏过。
    一种理念，一种精神，一种追求。窦铁成始终如一用实际行动诠释了“勇于跨越，追求卓越”的中国中铁企业精神和“追求卓越是我们的人生品格”的中铁一局企业核心价值观。耀眼的光环和如潮般的掌声背后，是窦铁成永不停歇的脚步。
    本报记者阎冬