航天六院一六五所一室测量组主要从事我国常规推进剂大型液体火箭发动机地面试验任务、系统设计、测量设备研制和测量技术研究。作为我国动力试验技术研究尖兵，近年来班组围绕“北斗导航”火箭系列发动机地面试验参数测量，以参数测准测全为核心、技术创新为动力、质量安全为抓手，用精准的测量数据把脉火箭心脏，创造并保持了试验成功率100%，主要参数获得率100%，提供试验用产品合格率100%的骄人成绩。近日，该班组在北斗区域卫星导航系统建设专项表彰中获得“全国工人先锋号”的殊荣。
    发动机试验是发动机研制的显示终端，能否提供全面、准确、可靠的测量数据直接关系到发动机的研制、定型及交付使用。随着航天高密度发射进入常态化，为圆满完成以“北斗导航”火箭一二级发动机为代表的抽检试车任务，班组不断进行技术创新，采用新知识、新技能、新方法确保参数测准测全的目标。班组先后研制了水击压力、缓应变、动应变、噪声、红外温度场等参数测量系统，大大提升了参数测量能力；研发的推进剂泵入口压力闭环智能控制系统，实现了入口压力高精度自动调节，该技术处于国内领先水平；通过国家液体火箭发动机试验基础计量课题研究，在大幅提高测量精度的同时，填补了我国液体火箭发动机现场动态校准工艺方法空白。自主研发的火箭发动机试验缓变参数故障监测系统获工信部国防科技进步成果三等奖。经过不断的技术创新和技术改造，测量系统的可靠性、准确性不仅能够完全满足试验要求，而且试验测量的种类、范围、领域有了极大的拓展和延伸。班组先后有25项“QC”成果、“五小”成果在集团公司、院、所获奖，编写了多篇科技论文、国防科技报告和集团公司、院、所标准。班组测量技术能力和水平实现了新的跨越，为“北斗导航”火箭系列发动机的研制提供了坚实的数据保障。
    质量是航天的根本，为进一步提高质量工作水平，班组推行全程量化控制管理方法，明确每一个环节量化要求，通过采用表格量化控制的形式，有效地杜绝质量问题，确保试验过程的精细化控制。在常规发动机试验压力、温度传感器的拧紧力矩校核工作中，针对“北斗导航”系列发动机及其组合件编制了螺纹拧紧力矩量化控制记录表格，实现了发动机试验关键参数传感器螺纹连接部位的量化控制，成为集团公司精细化管理方法的典范。
    班组秉承并创新集团公司安全指导方针，摸索总结出符合自身安全管理的“三化八式”法。通过科学管理制度化、教育培训多样化、安全检查常态化，细化安全责任，抓实安全教育，做好安全巡检。通过讨论式、答题式、竞赛式、问答式、演讲式、观看式、带动式和见缝插针式，加强组员的安全意识和安全教育培训。“三化八式”安全管理法有效地确保了各项工作的安全运行，确保了试验过程的安全可控、可查、可防，在为班组赢得全国“安康杯”竞赛优胜班组的同时，也助力班组圆满完成了“北斗导航”系列火箭发动机抽检试车任务。（陈鹏）