跟帖评论自律管理承诺书 不良信息举报电话：陕工网(029-87344613)日前，长征四号丙运载火箭成功将探月工程“鹊桥”号中继星发射升空，长征四号丙运载火箭使用的常温推进剂一、二、三级主动力发动机均由中国航天科技集团六院11所研究设计，为此，记者采访了著名火箭发动机专家、中国航天科技集团六院院长刘志让。
仰望浩瀚苍穹，我们常常会想：不知今生能否太空一游？这位航空专家一语道破天机：“火箭的推力有多大，中国航天的舞台就有多大。”
据刘志让透露，航天六院正在研制的推举重型运载火箭的三型新液体火箭发动机为：500吨级液氧煤油补燃循环发动机、200吨级液氧液氢补燃循环发动机、25吨级液氧液氢膨胀循环发动机，分别用作重型火箭的一、二、三级。方案论证时，三型发动机在推力、比冲、推重比等方面均瞄准国际一流水平。目前正在开展关键技术攻关和方案深化论证工作，已完成了发动机核心组件热试验证和系统级热试验，500吨级发动机今年可完成工程样机研制，工程立项后8年内可提供飞行产品，助推我国全面建成航天强国。
重复使用运载器，将是液体动力今后研究的重点。刘志让说，航天六院前期开展了以液氧煤油发动机为代表的可重复使用技术持续研究，突破了产品不下台连续多次热试车、大范围推力调节、多次起动、重复使用快速处理、发动机健康管理等关键技术。同时，他们瞄准天地往返重复使用飞行器，开展了组合发动机的研究和地面集成试验，有望实现“空天飞机”的服役，大大提高了进出空间的便捷性，面向大众的太空旅游也成为可能。
2018年我国的太空探索活动精彩纷呈。令人瞩目的探月工程又有最新的进展。今年下半年，由航天六院研制的嫦娥四号探测器将首次实现人类探测器在月球背面软着陆及巡视探测，可以更加全面科学地探测月球地质、资源等方面的信息，完善月球的档案资料。（李文锋）
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