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在今年全国两会上，全国人大代表、全国劳模赵明翠提出将兰州—汉中—安康—十堰高速铁路纳入国家《“十四五”铁路发展规划》的建议。
赵明翠说，兰州—汉中—安康—十堰铁路(以下简称“兰汉安十”铁路)整体呈东西走向，位于陆桥通道和沿江通道之间、平行于陇海铁路，是《国家中长期铁路网规划》中福兰高铁通道的重要组成部分，也是沟通西北、西南、华中、华东地区的重要通道和连接陇海、西渝、西成、沪汉蓉、西武等干线铁路的重要纽带。
“将‘兰汉安十’高铁列入国家‘十四五’铁路发展规划并尽早开工建设，不仅具备相关条件，而且十分必要。”赵明翠说。
赵明翠认为，建设“兰汉安十”铁路是推动区域协作发展和国家战略实施的需要，有利于实现东西部优势互补、区域协调发展，推进西部大开发、一带一路、长江经济带、汉江经济带等国家战略加快实施。
与此同时，赵明翠认为，这也是完善国家路网结构的需要，将推动福兰高铁贯通，缩短西北至西南、华中、华东地区间的运输距离及旅行时间，缓解西宝兰—郑西高铁的运输压力，弥补我国中西部欠发达地区东西向高速铁路的空缺;是带动沿线经济社会发展的需要，架构丝绸之路经济带和长江经济带地区的黄金旅游通道。
“将‘兰汉安十’高铁列入国家‘十四五’铁路发展规划并尽早开工建设，是巩固脱贫成效推进乡村振兴战略的需要，能促进沿线秦巴山区的可持续发展，更有利于巩固六盘山片区和秦巴山区脱贫成效，加快乡村振兴战略实施。”赵明翠说。
本报记者 王何军 实习记者 李旭东
责任编辑：胡睿琳
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