“王工长，这个探伤原理是什么啊……”班组职工簇拥到探伤组党员工班长王永茂身边听着耐心细致地解答。

　　“现在懂了吧?”

　　平常话不多的王永茂，是西安机车检修段转向架车间探伤组工长，中共党员、高级技师、退伍军人，因参加对越防御作战荣立战功，被组织分配至铁路，21岁从事机车检修工作，先后从事共和国的蒸汽、内燃、和谐电力、“复兴号”动集动车等机车检修工作。

　　战场上写下了请战书、入党申请书、遗书

　　1984年刚刚走出校园的王永茂在经过目测、体检、政审、家访等一系列筛选合格后应征入伍，成为了一名军人。“爷爷拉着我的手语重心长的说，‘大孙子，好男儿，志在四方，自己选择的路，再苦再累都要走完’”王永茂回忆到。

　　1985年10月，接到中央军委参加中越作战的命令，他从兰州军区炮十五师火箭炮团指挥连被整编到兰州军区炮一旅侦察连进行战前训练。“我是一名军人，维护祖国领土完整，保家卫国，杀敌立功是我的义务和职责”，他向组织递交了自己的请战书、入党申请书，生死未卜的他，上前线前还给家里写了一封遗书。

　　同年12月底他和4名战友参加旅部先遣队提前一个月到达老山前线。“我记忆最深的就是‘10.14’拔点战斗，主要攻击敌‘968’和‘604’两个阵地。战斗选择在1986年10月14日，‘10.14’，谐音，幺洞幺四，意思要动就要他死”。12时58分，战斗准时打响，阵地上炮声连天，火光四射，战斗异常激烈。经过顽强战斗，14时14分，我军终于全歼了残敌，取得了最后胜利。“这次行动，取得了炮兵火力歼敌187人、突击队歼敌87人、伤敌28人、俘虏2人的重大战果，打击了敌人的嚣张气焰，打出了‘西北狼’的威风”王永茂眼睛湿润地说“这场战斗，我的23位战友也长眠在了南疆的红土地上”。

　　农村娃变成了铁路职工

　　在一年半对越防御作战中，他住“猫耳洞、吃阵地粮”，冒着生命危险出入暴露地带提前一半时间完成了侦察测地任务，为我火炮精准打击敌人目标提供了可靠条件。他多次受到部队嘉奖表扬，记三等功一次。1987年10月，我戴着军功章，在“送战友”的歌声中结束了三年军旅生活凯旋归来，回到了生他养他的农村老家---铜川市耀州区小丘镇。

　　1988年10月，由于参加对越防御作战荣立战功被当地民政局优先分配到梅家坪机务段工作，他从一名农村娃成了一名铁路工人。“我的心里非常激动，感到自己很幸运，因为我是我们家唯一一个铁路工人”王永茂说道。

　　这圆了他18岁那年应征入伍的路上第一次乘坐像“龙”一样雄伟壮观的火车时就想当一名铁路人的梦想，并且干的还是修“龙头”的活。“因此我暗暗给自己定下目标， 一定要干一行爱一行，将自己的精力和知识要充分运用到眼前这威风凛凛、雄厚伟岸的机车检修上去”。

　　砸、撬、锉变成了高、精、尖

　　刚参加工作的他，有幸检修了共和国第一批“上游型”蒸汽机车、“前进型”蒸汽机车，“那时候蒸汽机车检修主要靠的是人力，工具落后、以人力拧、砸、撬、锉为主，现在机车检修已经变成电动工具为主，科技含量高，自动化程度高，省力且精度高”。

　　参加工作以来，他主要从事机车配件探伤工作，从在梅家坪的蒸汽、内燃机车配件探伤，到在宝鸡机车检修厂的韶山型电力机车配件探伤，再到现在西安机车检修段的和谐型大功率机车、“复兴号”动集动车组配件探伤。“我感受很深，那时候，蒸汽、内燃机车检修场地条件特别差、配件油泥很大，可以用脏、乱、差来形容，当年使用的超声波探伤仪也是模拟型，没有波形存储功能，既不方便，又不能分析。现在我们检修的场地条件好，干净、整齐，超声波探伤仪是数字型，科技含量高，既有波形存储功能，探伤操作既方便，又有波形分析扩展功能，探伤结果更加准确，确保了检修质量”。

　　“今年，我已经55岁了，有些体力活也干不动了，工作全靠班组这群小年轻，我也只能把自己的经验和知识传授给他们，他们也很争气”。班组成立短短的6年时间，先后被评为“西安市质量信得过班组一等奖”“全国铁道行业质量信得过班组优胜奖”，集团公司“先进班组”“优秀自控型班组”“标杆班组”等，他班组的“徒弟们”也先后在全国铁道行业职业技能大赛中，获得机车探伤工第十五名和集团公司职业技能竞赛中，获得铁路机车探伤工第一、二名的好成绩。（高佗 冯超）