7月18日，宝成铁路陕西略阳段王家沱至乐素河间山体崩塌抢险工作继续紧张进行。自水害发生后，抢险现场持续发生强降雨，坍塌坡面地质情况不断发生变化，多次发生塌方，给抢险工作带来极大困难。
根据塌方地段情况，中国铁路西安局集团有限公司邀请地质专家联合检查塌方山体坡面情况，认为该山体坡面仍在蠕动变形，坡面坍塌有进一步扩大的可能。为了保证线路抢险期间安全和线路开通后的行车安全，抢险指挥部决定对坍塌坡面断裂带影响范围内的山体边坡全部实施减载。
受持续强降雨影响，7月12日晚至13日早7时，宝成铁路陕西略阳县王家沱至乐素河区间连续发生山体塌方灾害，塌方体总量约75000立方米，将白雀寺隧道口掩埋，约100余米铁路线被土石覆盖。灾情发生后，中国铁路西安局集团有限公司组织1千余名抢险人员进行紧急抢修。唐振江 摄影报道
 

关注公众号，随时阅读陕西工人报