8月22日，据西安市轨道交通集团有限公司透露，今年年底前，西安即将开通地铁“两线两段”，其中9月开通10号线一期、5号线东段、6号线南段，12月底会开通8号线环线。

　　6号线南段试运行已结束

　　目前，6号线南段试运行已经结束，安全评估也结束。5号线东段还在做试运行，已经开展开通前试运行的评估。10号线一期也是试运行阶段，正在采集20天的关键指标，采集完后做开通前的试运行评估。西安地铁8号环线全线进行全自动场景遍历调试，主要对地铁列车在各种运行场景下的自动化功能进行全面测试。

　　第一个“穿楼而过”的地铁站即将启幕

　　据悉，地铁10号线一期工程是西安市推进“北跨”发展的一项重大举措，线路南起未央区井上村站，北至高陵区昭慧广场站，全长34.4公里。设站17座，其中地下站7座，高架站10座。线路通车后，将连接主城区与渭北区域，对优化空间布局、促进区域协调融合发展具有重要意义。

　　5号线一期东段工程包括月登阁站（不含）~雁鸣湖站~西安东站两站两区间，全长约3.2千米。其中，5号线雁鸣湖站被网友称为西安第一个“穿楼而过”的地铁站，其实华商报大风新闻记者前不久曾实地走访，它并非像重庆的网红打卡地——李子坝轻轨站一样列车是直接穿过一座高层住宅楼而过，而是地铁轨道正好夹在两侧3栋高层住宅中间，地铁穿裙楼而过，轨道正上方是地铁站台的屋顶，并没有住宅楼的楼体。虽然不是真的穿楼而过，但这种设计也很有范儿，在西安诸多地铁站是独一份。雁鸣湖站为地面三层侧式车站，待通车后，列车由两侧裙楼中穿行而过，将带来别样乘车体验，必将是西安又一个备受欢迎的打卡点。

　　地铁6号线一期南段为西电科大南校区·未来之瞳—西安南站。本段线路总长度约2.5km，包括西安南站的折返线部分和西安南站至西电科大南校区站区间。通车后将方便周边师生和群众出行，同时助力西安“双中心”核心区建设。

　　地铁8号环线是西安市轨道交通线网的主骨架线路，也是唯一环线线路，全长49.9公里，设站37座，其中换乘站18座，均为地下站。设雁鸣湖车辆段，永城路停车场各一处。建成后将实现与已运营的6条线和在建的10号线换乘，同时在二环至三环路间形成快速便捷的客流换乘通道。

　　随着“两线两段”的陆续开通，西安地铁运营里程将突破400公里，达到403公里。届时，四通八达、越织越密的地铁线网将为市民提供更便利的出行选择，有效缓解地面通行压力，助推西安城市骨架的不断延伸。

　　华商报大风新闻记者   李琳