初识贺建亭，是在兰武二线的铺架工地。那时，他是工班的副班长，给人的印象是小伙子挺腼腆，说话细声细气，是一个文弱的书生。
　　再识贺建亭，是在西安北环线的铺架工地。此时，他已是中铁一局集团新运公司西安北环项目部铺轨队一班班长，他带领大伙接连创出了四个第一，六次获得项目部的嘉奖，被职工们誉为“铺架工地上的一员虎将”。真是士别三日当刮目相看。
　　贺建亭是清涧县人，1993年被录用为劳务工。10多年来，他参加过7条线的铺架施工，担任过3年副班长，具有一定的施工经验和组织能力，一队领导对他的评价是“外柔内刚、事事领先”。今年3月，贺建亭随着施工单位，从兰武二线奉调西安北环线，在组建铺轨队时，贺建亭被聘任为铺架一班班长。
　　一班有28名工人，全是清一色的劳务工，平均年龄37岁，只有10个人干过铺轨架桥，其余都是新近招录的，贺建亭从抓技术培训入手，利用休班时间，组织全班人员到铺架工地岗位对口班组学习，掌握岗位操作要领。他要求大家开动脑筋找窍门，千方百计提高工时工效。在他的带动下，一班职工掀起了“岗位练兵、技术比武、人人争当安全明星和岗位能手”的热潮。
　　今年6月，西安北环线开始铺架后，为了抢回拖后的工期，项目部开展了“抢工期、保铺通”的大会战，把施工任务细化、量化到每个作业班次，单班铺轨定额为1.5公里，架桥定额为3孔。贺建亭立即在全班进行了思想动员，提出了“保三争四抢五创六”的施工目标。贺建亭一改往日文静腼腆的性格，工作起来风风火火，雷厉风行。每次施工前，他都要抓好班前安全讲话，对上个班次出现的问题进行讲评，并提出改进措施。
　　贺建亭办事公正，班里创高产，项目部发给超产奖后，他不搞“平均主义”，在制定出全员奖励基数后，其余的奖金则实行岗位评奖，哪个工段能够合理优化作业程序，奖励就向那个工段倾斜，而班组骨干的奖励则与所在岗位挂钩，从而调动了全班职工的生产积极性。
　　铺架会战开始后，贺建亭全力抓好生产安排，由于班组全员分工明确，准备充分，6月2日创出了单班铺轨2.1公里的好成绩。在后来的铺架施工中，一班先后创出了单班架设32米大梁4孔、5孔、6孔的纪录。自会战以来，一班9个作业班次，共架设32米大梁45孔，平均每个班次架梁5孔，获得了项目部的10次奖励。在一班的带动下，其他三个铺架班奋起直追，创出了月架178孔桥梁的全国铁路同行业月架梁最新纪录。