陕工网—陕西工人报讯(记者 郝佳伟)11月7日,记者从省政府新闻办举办的新闻发布会获悉,今年9月陕西省委、省政府印发了《陕西省综合立体交通网规划纲要》。该纲要提出,陕西将构建一个以铁路为主干、公路为基础,民航、水运比较优势充分发挥的综合立体交通网,总规模约21万公里。其中,“米字型五横两纵”综合立体交通网主骨架和“多级立体、陆空联动”综合交通枢纽体系成为亮点。
截至今年10月,陕西省综合交通投资已达771亿元,同比增长6%,提前完成了年度700亿元的投资目标任务。在高铁建设方面,陕西高速铁路建设规模已突破1000公里,位居全国前列。西延、西十、西康、康渝、延榆等高铁项目正在加速推进,未来从西安出发,1小时可达延安、安康,2小时可达榆林、重庆。
陕西公路交通网络不断优化。兵马俑专用线高速公路改扩建项目已建成通车,包茂高速曲江至太乙宫段改扩建项目也在国庆节前应急开通,有效缓解了城市交通拥堵。此外,马家堡至泾阳高速公路将在年底前建成通车,便捷群众快速进出机场。农村公路建设也在稳步推进,今年已建设30户以上自然村通硬化路1708公里,实施村道安防工程超过2000公里。
在民航水运方面,西安咸阳机场三期扩建工程进展顺利,东航站楼将于明年一季度投入使用。同时,府谷、定边、宝鸡等支线机场建设也在加快实施。汉江安康白河至丹江口段断航30年后实现复航,正在研究深化汉江旬阳、蜀河水电枢纽过船设施方案,以畅通汉江安康以下高等级航道,补齐水运发展短板。
此外,陕西还在打造高效综合交通枢纽,提升客运枢纽融合发展水平,推进国家综合货运枢纽补链强链,增强交通运输循环效能。同时,通过实施安全生产治本攻坚三年行动、加快智慧创新、推进绿色低碳转型等措施,提高安全智慧绿色水平。
责任编辑:白子璐
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