一个、两个、三个、四个……整个世界13日与智利一起经历了可能是人类历史上规模最大、同时也是最慢的计数,为当天在智利北部沙漠被接连救出地面的矿工欢呼。聚在现场的数千名记者把那里发生的一举一动实时传向全球,并牢牢占据了多家西方主流媒体的头条。
奥巴马亲自为矿工们祈祷,美国国务院表示祝贺,在致贺的长长名单中还包括日本首相、韩国总统等。这场“迄今最先进的救援”把智利罕见地置于世界舆论的中心,受关注的感动给智利带来了触电般强烈的幸福感,西方及世界其他地方也享受了一次世界大同的人道主义快乐。如果灾难总能逢凶化吉,如果不同国度的人永远能像这天表现出的那样团结和乐于互助,该有多好。
不过智利也有人像发誓一样说:智利决不想要第二次,世界也不需要第二次如此轰轰烈烈的救援。
这是一场国际救援
英国 《金融时报》称,一场用铰链车将被困矿工们送往地面的戏剧性救援行动,牵动着全世界人民的心。美国总统巴拉克·奥巴马说,美国人民 “为勇敢的矿工、他们的家人以及付出巨大努力参与救援的所有人祈祷”。
美国国务院发言人克劳利通过“推特”发送信息,祝贺智利成功救出第一名被困矿工,称这是 “希望和能力的卓越展示。”
美联社报道称,协助钻凿逃生坑道的美国钻探专家哈特,已成为智利人心目中的英雄。
“中国制造”也在救援现场大出风头。智利 《商业报》称,随着矿工一个个被救出,全世界的目光注视着救援现场的履带起重机,人们会发现这台起重机的 “出生地”是中国的上海。
西班牙电视台在现场直播的报道中专门对中国制造发表一番感慨说,营救在继续,中国产的起重机运行正常,没有出现任何细小障碍。
法国 《观点》杂志评论称,世界各国的大力协助,是此次救援成功的保证。
台湾 《联合时报》13日在社论中称,台湾民众平日多半不理会远在天边的智利发生了些什么事情。但这两天,大家都关心着33名矿工的救援进度,很多人都跟着感动落泪。社论说,这件事之所以惊心动魄,不只是因为过程艰难离奇,堪称救灾史上之最;更打动人心的还是其中 “人性”的部分。在这个弱肉强食、 “贪婪是美德”的世界里,小人物的故事中看见人性闪亮,令人觉得世界还是美好的,只要活下去就有希望。
北京大学中文系教授张颐武认为,智利营救矿工之所以能成为国际性大事件,人道主义关怀毫无疑问是最根本的基础,人类发展到目前阶段,对生命的关注比以前大大进步,对生命的珍惜和尊重都是时代的潮流。另一方面,这是一个极具传奇色彩的营救,是人类科技的奇迹。而且矿工被困井下,是一个悲剧性事件,现在却变成了皆大欢喜的喜剧,这其中富含的戏剧性、传奇性,吸引了全球关注的目光。
英国 《卫报》在13日的评论中说,智利救出矿工的那一刻是 “罕见的世界共享欢乐的一刻”,不幸的是,地球上大多数这种媒体集体报道一件事情的时刻都是负面的,媒体更多是在悲伤或恐怖事件发生时才一拥而上。
很多媒体的报道都充满了观看喜剧般的欢快情绪。 《悉尼先驱晨报》报道说: “没有人指望从矿井下困了69天的第二位获救者能够给他们带来什么纪念品。但39岁的马里奥在得救后还拖着蹒跚的步伐走向那已经破烂的黄色工具袋,为救援人员寻找礼物——石块。”
英国 《太阳报》将第二名获救者命名为 “超级马里奥”,并反复称他为 “开心果”。报道的标题显得与此次事故毫无关系——“向上,向上,万岁!”
像获得了世界杯冠军一样兴奋
当地时间13日零时10分 (北京时间13日11时10分),第一名被困智利矿工、31岁的工头弗洛伦西奥·阿瓦洛斯升井。这一刻被多家媒体称为“人类灾难救援史上最伟大的一刻”。
英国《金融时报》煽情地描述说,首位获救者阿瓦洛斯是两个孩子的父亲,他从特别设计的救生舱中走出来,与自己的妻子和泪流满面的7岁的儿子相拥在一起,手中还拿着一个印有智利国旗红白蓝三色的气球。他穿的T恤衫上签满了祝福的话语,而他看上去身体状况也不错,能够自己行走而且还在微笑。地面上的救援队员们眼中噙满泪水。当他和妻儿以及智利总统皮涅拉相拥在一起时,在场的人都发出了欢呼声。
智利“三号电视台”报道说,当第一位“矿井人质”被顺利营救出井之后,整个智利为之轰动,大街小巷里的汽车、卡车喇叭齐鸣,早在数天前就已经被商人准备好的智利国旗已经销售一空,无论是聚集在广场上的欢呼人群还是开车人,抑或骑摩托车的人都拿着智利国旗穿梭在大路上。该报道形容说:“整个智利似乎像国家足球队获得了世界杯冠军一样兴奋。”
法国《观点》杂志的评论称,整个智利对救援成功表现得欢欣鼓舞,正如总统皮涅拉所称,这69天的救援,充分体现了全体智利人的勇气。这些矿工在最初的17天孤立无援,人们都以为他们凶多吉少,此后他们又在几百米深的地下坚持了52天之久,每个人都损失了至少10磅,一度他们只能靠轮流啃几口剩下的两条金枪鱼,分半杯牛奶维持生命。
第一位矿工升井一小时后,他的同伴马里奥·塞普尔维达也成功升井。此后,救援行动以每小时1人的速度展开。
据报道,13日担负救援重任的救生舱“凤凰”号是由智利海军设计,高度约4米,重约420公斤,由一部270马力的绞车操作。它的速度为每秒1米,与普通电梯的速度相当,但它使用的坑道“B逃生坑”直径只有60厘米,几乎只有人的肩膀那样宽,而坑道的深度却相当于两座巴黎艾菲尔铁塔上下相叠。
对于这些矿工的未来,智利媒体谈论最多的是33名矿工今后是否能成为超级巨星,被困井下的经历是否能成为最抢手和最畅销的书籍。有媒体称,在黑暗生活中,所有矿工的情绪、心态、表现、言语是剧作家和作家、诗人最想知道的,也是最能打动人心、扣人心弦的情节。
法新社说,69天的被困和如今的获救,让33名矿工成了英雄和世界级名人,教皇为他们祝福并送来念珠,苹果公司老板乔布斯为他们提供最新电子通讯工具,足球明星们也送来了亲笔签名的球衣。
智利不希望再有第二次
美国 《基督教科学箴言报》13日评论说,许多采矿业专家指出,矿井安全几十年来得到了巨大改善。现在,工人在上班路上被汽车撞到的几率都要大于下矿井采矿遇难的几率。过去大家接受 “你有可能遇难”的观点,但在过去10年,事故已经变得不为人们所接受。这说明社会期望、工人权益、伤亡成本都在不断上升。评论援引矿工家属的话说: “但愿我们以后不需要再做同样的事情,永远不要。”这同样也是采矿业安全专家们的希望,他们希望此次救援经历能够成为整个智利、该地区乃至全球采矿业的生动教材。
智利媒体说,人们在忙着讨论要建立本次“矿难纪念馆”,要申请 “智利人在地球七八百米深处生活69天”的吉尼斯纪录,但不要忘记,建立矿井安全机制必须放在首位。这次救援给我们带来了罕见的关注度,但智利不要再出现第二次,世界也不要出现第二次这种轰轰烈烈的救援。
西班牙 《国家报》的评论说,33名智利矿工的生与死牵动全世界的关注,世界关注的不仅是智利人的生与死,不仅仅是这次营救的胜利喜悦,世界关注的是今后是否杜绝类似的矿难,也不仅仅局限在智利,而是全世界。他们更应该改变工作条件,使得他们的工作有安全感。
责任编辑:sxworker
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