陕工网—陕西工人报讯(梁璠)近日,随着一孔长32.6米、重724.88吨的箱梁平稳落在西十高铁汤峪河特大桥墩台上,标志着西十高铁汤峪河特大桥箱梁架设完成,西十高铁建设进度进一步加快。
据了解,由西成客专陕西公司建设、中铁上海局施工的汤峪河特大桥,位于西安市长安区辛尚坡村与蓝田县交界处。桥梁全长2057.5米,包含桩基628根、承台64个、墩身62个、桥台2个,共架设32.6米箱梁61孔、24.6米箱梁2孔。
中铁上海局蓝田制梁场为西十高铁全线唯一一座预制梁场,项目占地面积153亩,承担了西十高铁1标和2标共计698榀箱梁的预制、架设任务。截至目前,项目已预制箱梁105孔,架设箱梁63孔,预计年底将完成所有箱梁的预制和架设任务。
西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”,该条高铁途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长255.7公里,设计速度为每小时350公里,其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。
责任编辑:胡睿琳
关注公众号,随时阅读陕西工人报