陕工网讯(记者 宁黛艳)9月23日,满载煤炭的83871次列车从浩吉铁路靖边东站驶出,一路南下开往湖北省襄州北站,标志着2024年以来,浩吉铁路累计开行货物列车突破20000列,能源运输大通道优势进一步凸显。
浩吉铁路全长1813.5公里,北起内蒙古浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(自治区),终到江西吉安站,是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路,也是国家“北煤南运”的重要战略大通道。
今年以来,中国铁路西安局集团有限公司持续推动货运组织改革,优化运输结构,创新营销模式,开拓货运市场,为浩吉铁路运输上量提供坚实保障。今年初挂牌成立西安铁路物流中心,建立“货运部、物流中心、营业部”三级营销体系,定期召开客户座谈会,上门走访重点煤炭企业,深入了解客户运输需求,先后为榆神煤电、榆林象道等4家企业定制化设计“物流总包”方案,有效帮助企业降低物流成本。
同时,为提升浩吉铁路的疏解功能,中国铁路西安局集团有限公司充分发挥浩吉铁路干线和各条支线之间的协调联动作用,修建开通包西、浩吉铁路闫玉联络线,实现两大煤运大通道之间的互联互通。联络线自今年5月12日开通以来,已迂回运输货物列车800多列,有效缓解了靖边东站运输组织压力,提升了运输效率。作为浩吉铁路集运端最大的枢纽站,靖边东站目前日均接发列车130余对,运输能力大幅提升。
自2019年9月28日开通运营以来,浩吉铁路累计发送煤炭3.37亿多吨,为保障鄂湘赣等地区能源供应,降低全社会物流成本提供了充足的运能保证。
责任编辑:白子璐
关注公众号,随时阅读陕西工人报