陕工网讯(记者 薛生贵)10月21日上午,满载着35车食品、日用品、建筑材料、包装材料等货物的X385次列车从西安国际港站鸣笛出发,一路向西开往西藏,标志着陕西首趟进藏快速城际班列(西安——拉萨、日喀则)成功开行。
这是自今年3月26日开行西安—乌鲁木齐X387次快速城际班列线路以来,第二条从陕西始发,向西开行的快速城际班列线路,实现了货物从陕西进藏入疆的全覆盖。该线路开通后,涉及西安铁路局快速城际班列线路将增至13条,西安作为我国内陆地区铁路货运集散中心的作用进一步凸显。
为确保班列的顺利开行,西安铁路局为企业提供最优物流解决方案,积极减少物流中间环节,加速推进入藏整车混装货物运输向城际班列升级发展。“我们针对向西藏区域运输的货源等需求,发挥铁路运量大和运输稳定的优势,为客户提供价格更低、服务更优的进藏特色班列产品,与公路相比,每吨货物降低物流成本60元,降幅达14%。”西安铁路物流中心营销部副经理阮晓娜说。
在此基础上,西安铁路局货运部牵头成立X385次工作专班,组织西安铁路物流中心、中铁快运西安分公司等相关单位多次召开协调会,围绕班列的调度组织、运行保障、现场盯控、应急处置等方面进行部署安排,进一步优化班列运输方案,形成了从发送端西安国际港至到达端拉萨西、日喀则西的全流程综合铁路物流服务。同时,加强与兰州铁路局、青藏铁路公司调度部门对接,共同做好班列在途运输盯控,确保班列运行时效和运输安全。西安国际港站作为本次班列的始发站,严格按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先取送”的原则,实现承运、查验、转运的无缝衔接。
据悉,此次开行的X385次快速城际班列实行客车化开行,每周两列,周一、周二上午9:44固定从西安国际港站开行,全程时速可达120公里。
责任编辑:白子璐
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