本报讯 9月22日下午，在西安市凤城二路上班的张女士骑自行车来到市图书馆地铁站口，将租赁的公共自行车还至自助服务站，搭乘地铁回家。这种时尚的出行方式被称为“ＢＭＷ”。随着地铁的开通，越来越多的市民选择这种低碳环保的交通方式。
    “BMW”族，是指以自行车（Bicycle）＋地铁（Metro）＋徒步（Walk）上下班的群体。随着西安地铁的正式开通，市民的出行多了一种新选择，骑自行车至地铁口，再从地铁口走路去上班。
    作为西北地区首个试点开通自行车公共服务系统的城市，西安率先实现了“BMW”式的出行方式。从今年4月22日起，西安市首批10个公共自行车服务网点在经开区试点，200多辆自行车投入使用。
    从目前的运行情况来看，每辆自行车的使用频率平均为5.6次/天。据负责首批公共自行车服务管理的公司负责人介绍，西安地铁近日开通，使市民对公共自行车租赁的兴趣激增，办卡数量日渐增多。今年年底前，经开区将在长庆社区、海荣社区等处设立20个新网点，进一步扩大公共自行车的服务范围。
    “这种形式挺好，我以前还没听说过。”家住东郊的但先生到北郊办事，路过城市运动公园北门时，正好看到了这些自行车。他希望将来地铁一号线开通后，也能在家门口使用这种便捷的公共自行车。
    自助租赁公共自行车，需要先办理专门的租赁卡，缴纳押金并充值。市民在一个网点刷卡租借自行车，可以到其他任意网点刷卡还车。市民需持身份证等有效证件，前往公共自行车的服务管理公司，签订《经开区公共自行车租用协约》，缴纳押金、充值金等350元即可办理。租借公共自行车1小时内免费使用；1—2小时（含2小时）收取延时费1元；2—3小时（含3小时）收取延时费2元；超过3小时的，每小时延时费3元；24小时的最高收费限价为30元。9月22日是世界无车日，西安市40多名志愿者以骑单车、乘地铁两种方式践行低碳环保的绿色出行承诺。据了解，这些志愿者来自各行各业，他们通过网络自发报名，其中不乏残疾人志愿者和外国志愿者。（刘星辰陈兰兰）