8月16日,西安地铁15号线一期航天城站~神舟二路站(工程名)区间右线盾构隧道顺利贯通,至此全线实现“洞通”。
15号线一期工程全长19.46公里,线路西起细柳站,东至韩家湾站,共设13座车站,串联了高新区、长安区和航天基地,是主城区南部的主要客流走廊,建成后不仅能够满足西安市高新区、长安区及航天基地市民的基本出行需求,还覆盖了西长安街段沿线及周边大学城区域内的众多高校,能够有效缓解该区域的交通压力,进一步完善轨道交通线网体系,提升轨道交通服务水平。
航天城站~神舟二路站区间总长1574米,线路纵坡达31.95‰,盾构机从神舟二路超深暗挖车站(埋深约52米)始发,克服了长距离、大坡度掘进带来的施工风险,攻克了下穿黑河输水隧洞及小净距下穿地铁2号线运营隧道等诸多难点,首次采用“钢套筒”接收技术,在确保2号线运营隧道安全的前提下,顺利实现该区间盾构机的安全接收。
线路自开工建设以来,西安市轨道集团秉承“建设地铁就是建设城市”的建设理念,合理组织、精心筹划、创新工法,全力推进工程建设,目前全线13座车站中已有12座实现主体结构封顶,区间铺轨完成过半,机电安装和装饰装修工程已全面展开,全自动样板段已提前实现“电通”和通信系统三通节点目标。
西安地铁15号线一期新建站点10座,分别是细柳站、府君庙、祝村西、祝村、郭杜、樱花广场、邮电大学、长安广场、皇子坡、东兆余。另有3个既有换乘站,地铁15号线可以与地铁6号线在郭杜西站换乘,与地铁2号线航天城站换乘,与地铁4号线东长安街站换乘。15号线计划在2025年建成通车,并为地铁三期建设划上圆满句号。
华商报大风新闻记者 李琳 强军 文/图
责任编辑:白子璐
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